Російський виробник літаків Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100) попередив про можливі проблеми з поставками іноземних комплектуючих через накладені на Росію санкцій. Про це повідомило російське видання "Ведомости".
Як повідомляється, частка імпортних деталей в окремому літаку SSJ-100 становить близько 40%. Ризики створюють кілька постачальників. Зокрема, французька компанія Thales Avionics SAS з грудня 2014 по липень 2015 не постачає обчислювачі системи для літаків через код подвійного призначення у складі програмного забезпечення. Американська компанія Parker, що поставляє гідравлічні системи, вимагає від російських партнерів підписати сертифікат кінцевого користувача, де буде вказано, що виробник не буде поставляти продукцію в Крим або нафтогазовим компаніям. В іншому випадку поставки припиняться.
Разом з тим російський виробник літаків наголошує, що санкції не вплинули на поставки обладнання німецькою компанією Liebherr Linderberg, а також французькою PowerJet, яка виробляє двигуни для SSJ-100. Разом з тим, затримок з поставками комплектуючих не виключають.
- Читайте також: Російський рубль стрімко втрачає в ціні
Як повідомляється, літаки SSJ-100 запустили в серійне виробництво у 2011 році. Наразі найбільшу кількість літаків експлуатує "Аерофлот" і мексиканська авіакомпанія Interjet. Наприкінці березня 2015 року стало відомо, що збитки Об'єднаної авіабудівної корпорації, яка виробляє SSJ-100, сягнули $ 1,75 мільярда.
Нагадаємо, раніше стало відомо, що в Росії закінчилися резерви для підтримки курсу рубля. За словами помічника президента, решти резервів вистачить приблизно на 9 місяців товарного імпорту або на півроку імпорту товарів і послуг.