Зокрема, з його слів, 16 червня під час засідання міськвиконкому був затверджений проект рішення «Про визначення частки Одеської міськради в статутному капіталі ТОВ «Міжнародний аеропорт «Одеса» і внеску КП «Міжнародний аеропорт «Одеса» у спільну діяльність».
Цей проект передбачає зміну форми власності підприємства та передачу приватній особі 77,9% статутного капіталу, решта 22,1 % стануть часткою міста.
Співрозмовник додав, що 22,1% становить 102 млн гривень, тоді як 100% суми – 462 млн.
З його слів, у власність приватникові віддадуть тільки майновий комплекс, а земельна ділянка залишиться у власності міста.
«На виконкомі директор аеропорту Микола Нікітенко заявив, що без інвестора реконструювати аеропорт неможливо. Мовляв, тільки на упорядкування злітних смуг потрібно 100 млн доларів, яких у бюджеті міста немає», – сказав представник.
Під час засідання мер Одеси Олексій Костусєв запевнив, що вже у вересні почнеться реконструкція, яка триватиме 2 роки.
Співрозмовник не зміг назвати інвестора і майбутнього власника підприємства.
Як повідомлялось, у лютому Костусєв заявив журналістам, що керівництво міста розглядає можливість створення міжнародного консорціуму з реконструкції комунального підприємства «Міжнародний аеропорту «Одеса».
30 червня 2010 року містобудівна рада при управлінні архітектури і містобудування Одеської міськради схвалила реконструкцію аеропорту.
Аеропорт пов'язує повітряні лінії багатьох міст України, країн СНД, а також держав Західної Європи, Азії та Африки. Забезпечує польоти повітряних суден підприємства "Одеські авіалінії", приватних компаній "Таврія", "Південні авіалінії", "Австрійські авіалінії", "Турецькі авіалінії" тощо.