Зокрема, було профінансовано дорожньо-будівельні роботи на 815 млн 900 тис. грн за рахунок кредитних коштів, залучених під державні гарантії.
|
№ |
Назва об’єкта |
Заплановано на рік, млн. грн. |
Сплачено |
|
1 |
Обхід м. Дніпропетровськ, II черга |
633,2 |
199,6 |
|
2 |
Обхід м. Донецьк, IVчерга |
643,5 |
– |
|
3 |
Автотранспортна магістраль з мостами через р. Дніпро у м. Запоріжжі |
800,0 |
226,9 |
|
4 |
Інші об’єкти |
4 898,8 |
389,4 |
|
ВСЬОГО |
6 975,5 |
815,9 |
|
Крім того, Укравтодор на свою діяльність витратив 3 млрд 18 млн 300 тис. грн бюджетних коштів.
|
№ |
Вид робіт |
План на рік, млн. грн. |
За 6 місяців |
|
|
План, млн. грн. |
Сплачено, млн. грн. (% до плану) |
|||
|
1 |
Поточний ремонт та утримання доріг |
3 993,0 |
2206,5 |
1851,2 (84%) |
|
2 |
Капітальний ремонт |
81,7 |
19,9 |
17,4 (87%) |
|
3 |
Будівництво та реконструкція |
717,9 |
318,7 |
101,0 (32%) |
|
4 |
Співфінансування спільних з МФО проектів |
301,4 |
206,5 |
206,2 (100%) |
|
ВСЬОГО |
5 094,0 |
2 751,6 |
2 175,8 (79%) |
|
|
5 |
Субвенція з державного бюджету на комунальні об’єкти |
2 390,9 |
1 044,6 |
842,5 (81%) |
|
РАЗОМ |
7 484,9 |
3 796,2 |
3 018,3 (79%) |
|
Фінансування Укравтодору також відбувалося за рахунок кредитних коштів МФО, з яких витрачено 1 млрд 173 млн 950 тис. грн.
|
№ |
Назва об’єкта |
Заплановано на рік, млн. грн. |
Сплачено |
|
1 |
Проект покращення автомобільних доріг та безпеки руху |
362,525 |
338,140 |
|
1.1 |
а/м дорога Київ – Харків – Довжанський |
309,290 |
254,424 |
|
1.2 |
заходи з безпеки дорожнього руху |
53,235 |
51,992 |
|
1.3 |
Інституційний розвиток (консультант) |
0,0 |
2,055 |
|
|
Залишок на Спеціальному рахунку |
|
29,669 |
|
2 |
Другий Проект покращення автомобільних доріг та безпеки руху |
1374,865 |
244,048 |
|
2.1 |
а/м дорога Київ – Харків – Довжанський |
1 314,3 |
241,770 |
|
2.2 |
заходи з безпеки дорожнього руху |
53,9 |
0 |
|
2.3 |
Інституційний розвиток (консультант) |
6,7 |
0 |
|
|
Залишок на Спеціальному рахунку |
|
2,278 |
|
3 |
Третій проект "Ремонт автомобільної дороги Київ – Чоп" |
50,0 |
44,172 |
|
3.1 |
а/м дорога Київ – Чоп |
50,0 |
44,172 |
|
4 |
Проект "Покращення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг на під'їздах до м. Києва (пан'європейські коридори)" ЄБРР+ЄІБ |
706,352+ 656.352= 1362,704 |
57,586+ 490,004= 547,590 |
|
4.1 |
а/м дорога Київ – Чоп |
100,865 |
362,162 |
|
4.2 |
а/м дорога Київ – Одеса |
497,677 |
0 |
|
4.3 |
а/м дорога Київ – Чернігів |
281,417 |
0 |
|
4.4 |
а/м дорога Київ – Ковель |
267,772 |
82,470 |
|
4.5 |
Контракти на утримання на основі кінцевих результатів |
185,573 |
0 |
|
4.6 |
Комісія Банків |
29,400 |
0 |
|
|
Залишок траншу ЄІБ на спеціальному рахунку, курсова різниця |
|
102,958 |
|
|
ВСЬОГО |
3150,094 |
1 173,950 |