На міжнародному авіасалоні, який впродовж цього тижня відбувається в британському Фарнборо, відбулась офіційна презентація для преси нового літака Ан-158.
Напередодні український концерн «Антонов» підписав угоду з російською «Ільюшин фінанс Ко» на продаж літаків Ан-158, вартістю понад півмільярда доларів. Угоду підписали у Фарнборо генеральний конструктор концерну «Антонов» Дмитро Ківа і генеральний директор «Ільюшина» Александр Рубцов.
Дмитро Ківа повідомив, що ситуація в українській галузі і справді покращується.
«В компанії «Антонов» взагалі кризи не було. У нас постійно зростали фінансові рівні і показники. У нас росла заробітня плата і ми постійно працювали, але, що стосується підприємств авіаційної промисловості України, то на серійних підприємствах справді була криза. Вона ще продовжується, але вже йде вихід. І зараз ухвалені кроки, які дозволяють нам бути впевненими, що ми виходимо із кризи», – розповів Ківа.
За його словами, зараз керівництво концерну веде переговори з покупцями з різних країн світу і найближчим часом планує сформувати серйозний портфель замовлень на машини родини – Ан.
«Зараз підписали контракт на 20 суден, і до кінця року плануємо збільшити кількість до 60», – підкреслив генеральний конструктор концерну «Антонов».
Росіяни вже підтвердили придбання десяти Ан-158, на які в них вже є замовник з можливістю купівлі ще десяти. Александр Рубцов не приховув, що це вигідна угода для російської компанії, підкресливши, що 20 машин – це лише початок.
«У цих літаків вже є господар – це буде авіакомпанія «Атлант-Союз», яку ми будемо фінансувати. 10 додаткових літаків, які ми придбаємо у якості опціону, також мають потенційних споживачів в Росії і за кордоном. Я думаю, що цей опціон буде дуже скоро підтверджений у вигляді твердого замовлення, сподіваюсь до кінця цього року. Ми зараз ведемо переговори з покупцями з різних країн світу і найближчим часом збираємось сформувати серйозний портфель замовлень на машини цієї родини».
Як стало відомо, Ан-158 навіть зацікавились в адміністрації президента Росії, це при тому, що прямим конкурентом літака називають новий російський «Сухой Суперджет-100», який також демонстрували на Фарнборо.
«Співпраця з Росією є взаємовигідною, і вона триватиме. Ми якраз плануємо створити спільне підприємство для того, щоб скоординувати наші зусилля. Координація робіт по маркетингу, по продажах, закупівлях, обладнанню, тренінгу, кооперації виробництва, модернізації, спільних нових розробок. Умови наразі узгоджуються», – підкреслив Дмитро Ківа.