Державне агентство автомобільних доріг України оцінює ситуацію з ямами на дорогах країни як найгіршу за останній час. Про це сказав глава агентства Славомир Новак в інтерв'ю агентству "Інтерфакс-Україна".
"Це найгірша ситуація, і виникла вона внаслідок того, що в останні роки дороги просто не ремонтувалися. Якщо доріг 170 тис. км, а в рік ремонтувалося 400 км, ось і результат. Не потрібно бути генієм, щоб це зрозуміти", – констатував Новак.
Другим фактором впливу на ситуацію, за його словами, цьогоріч і в попередні роки, були погодні умови: температура повітря за зиму переходила через нуль 53 рази.
"Кожен, хто вчив у школі фізику, розуміє, що відбувається з водою при зміні температур і як це руйнує дороги. В Польщі – такі ж погодні умови, просто там дороги в кращому стані, а ремонти відбуваються із застосуванням новітніх технологій. У цьому році ми маємо понад 12 млн кв. м ям на дорогах. Експерти припускають збільшення обсягу ямковості протягом весни до 18 млн кв. м. Коштів на сьогоднішній день нам вистачає на 6 млн кв. м. у разі додаткового фінансування в розмірі 1 млрд грн – в цілому вистачить на 8 млн кв. м. Таким чином, мінімум, 4 млн кв. м ям залишаться", – зазначив голова Укравтодору.
Він не виключив, що в наступному році ситуація може погіршитися.
Відповідаючи на питання, чи можливий в таких умовах процес капітального будівництва, він відповів, що якщо в поточному році Укравтодор отримає реальні додаткові кошти на ремонт доріг в обіцяної суми 15 млрд грн, можна буде говорити про капбудівництво в майбутньому.
"Але якщо нам дадуть ці гроші в другій половині року з умовою освоєння до кінця року – результату не буде. Я можу відразу сказати міністру фінансів: якщо ці гроші нам дадуть в червні з умовою освоєння до кінця року, то краще просто їх не виділяти. Потрібен час для проведення тендера, пошуку підрядника. в розмові з прем'єром я чітко сказав про те, що якщо агентство отримає гроші швидко – вони будуть освоєні, якщо немає, нічого не вийде. Простий вихід з цієї ситуації полягає в тому, щоб кошти переходили на наступний рік. Тоді почати роботи можна буде в цьому році, і продовжити в наступному. Це було б добре, дозволило б плавно перейти до Дорожнього фонду", – резюмував Новак.
Нагадаємо, за даними Мінінфраструктури, понад 95% доріг України потребують ремонту, щоб відновити всі українські автошляхи потрібно щороку виділяти фінансування в обсязі 50 млрд грн протягом п'яти років.
У березні прем’єр-міністр України Володимир Гройсман заявив, що уряд планує виділити на ремонт доріг ще 15 млрд грн понад передбачені у бюджеті на цей рік 14 млрд грн.