Автоновини

 

Компанія Land Rover презентувала новий Range Rover 2010 модельного року. Флагман-позашляховик оснащений новими 5-літровими бензиновими двигунами LR-V8 потужністю 510 і 375 к. с. Порівняно з попередньою модифікацією витрати пального відповідно знижені на 7,3% (до 14,9 л на 100 км відстані у змішаному циклі) і 6,9% (до 14 л на 100 км). Рівень безпеки підвищено за рахунок встановлення адаптивного круїз-контролю, системи інтелектуального освітлення AHBA, системи моніторингу мертвих зон Blind Spot Monitoring, а також Surround Camera System (п’ять камер передають на центральний монітор зображення того, що відбувається навколо автомобіля).

 

 

 

У продажу в офіційній дилерській мережі Mitsubishi Motors з’явилася новинка – Lancer X Ralliart, що є перехідною ланкою між популярним Lancer X і легендарним Evolution. Від спорткара Lancer X Ralliart успадкував адаптований двигун 2,0 Turbo MIVEC потужністю 240 к. с., коробку передач Twin Clutch Sport Shift Transmission із двома зчепленнями і повний привід. Ralliart має два варіанти кузова: седан і хетч­бек. У базовій комплектації автівки: аудіосистема 650 W Rockford Fosgate, адаптивна система освітлення, система повного контролю ETACS, система курсової сталості.

 

 

 

У середині липня в Індії продали першу партію найдешевшого автомобіля у світі – Tata Nano, концепт якого було презентовано рік тому. Вартість автівки на індійському ринку – 100 тис. рупій (близько $2,1 тис.), хоча спершу автовиробник планував продавати Nano за $2,5 тис. Наднизьку остаточну ціну зумовило не лише використання дешевого пластику для оздоблення салону, а й здешевлення металу під час кризи. Стійки корпуса малолітражки не мають обшивки, а педалі – гумових накладок. Двигун об’ємом 623 см3, розташований позаду автівки, дає змогу розвивати максимальну швидкість 105 км/год і споживає лише 5 л пального на 100 км у змішаному циклі. Tata Nano має 4-ступінчату механічну коробку перемикання передач, гідравлічний підсилювач керма, а в комплектації Deluxe навіть обладнана кондиціонером. На ринку Європи авто з’явиться в 2011 році і буде дещо дорожчим (€5 тис.), адже його експортні версії вироблятимуть із якісніших матеріалів, ніж індійські. Tata вже отримала 203 тис. оплачених замовлень на нову автівку.

 

 

 

У вересні в продаж надійде абсолютно нова модель від Porsche – Panamera (седан класу Е), що стане четвертою в модельному ряді автовиробника. Базовий варіант – задньопривідна Panamera S, оснащена 4,8-літровим двигуном потужністю 400 к. с. та 6-ступінчатою МКПП. За додаткову плату виробник встановлює 7-ступінчату коробку Doppelkupplung (PDK), що демонструє найкращі показники розгону та витрати пального. Зокрема, Panamera S, укомплектована PDK, до 100 км/год розганяється за 5,4 с і споживає 10,8 л пального на 100 км відстані у змішаному циклі. Максимальна швидкість з PDK – 283 км/год, з МКПП – 285 км/год. Друга модифікація в модельному ряді – повнопривідна Panamera 4S – також оснащується 4,8-літровим двигуном та PDK (у базовій комплектації) і розмінює перші 100 км/год за 5 с. А топ-модель Panamera Turbo з 4,8-літровим 500-сильним двигуном V8 із подвійним турбонаддувом до 100 км/год розганяється лише за 4,2 с. Максимальна швидкість Panamera Turbo – 303 км/год. Поміж інновацій Panamera виробник виокремлює коробку передач із двома зчепленнями і пакет Sport Chrono, що поліпшує прискорення до 100 км/год на 0,2 с для всіх версій.

 

 

 

У вересні цього року в продаж надійде нова Audi A5 Sportback, презентована в середині липня на святкуванні 100-річчя Audi в Німеччині. Порівняно із седаном А4 колісна база автівки збільшилася на 2 мм – до 2810 мм, а довжина її кузова зменшилася на 36 мм – до 4667 мм. Лінія даху Audi A5 Sportback на 36 мм нижча, ніж у седана-четвірки, а об’єм багажного відсіку – 480 л – на 10 л менший, ніж в універсала А4. Лінійка двигунів новинки включає два бензинові агрегати 2,0 TFSI quattro (потужністю 211 к. с.) і 3,2 FSI (265 к. с.), а також дизельний 2,0 TDI (170 к. с.). Бензинові двигуни оснащені фірмовою системою керування клапанами Audi valvelift system, що забезпечує більшу потужність і економію пального.

 

 

 

Восени на українському ринку з’являться нові Subaru Legacy та Outback. Subaru Legacy – потужний седан бізнес-класу – буде представлено у трьох модифікаціях. Базовий варіант оснащений 2-літровим атмосферним boxer-двигуном потужністю 170 к. с., агрегованим із 6-ступінчатою механічною коробкою перемикання передач (МКПП) або варіатором Lineartronic CVT. Модифікація Subaru Legacy 2,5 укомплектована 170-сильним двигуном і 6-ступінчатою МКПП, а топова версія оснащена 2,5-літровим агрегатом з турбонаддувом і 5-ступінчатою АКПП. Повнопривідний Subaru Outback пропонується з 2,5-літровим атмосферним двигуном.