Після того, як банки призупинили видачу споживчих кредитів, питання купівлі автомобіля для багатьох перейшло в категорію нездійсненних мрій. Але ті, хто мають вільні кошти, мають і непогані шанси вигідно придбати залізного коня. Сьогодні автодилери докладають усіх зусиль, аби продати свій товар. Глобальна причина – різкий спад попиту на автівки провідних світових концернів. У General Motors продажі впали на 31%, Ford – на 21, Volkswagen – на 4,7, PSA Peugeot Citroen – на 9,1, Toyota Group – на 12,9, Honda – на 19,2%. В Україні до цього додався ще один чинник: побоюючись відновлення 25-відсоткових митних ставок на імпортні авто (Рада прийняла відповідний закон навесні, але президент його заветував), автоімпортери влітку заполонили свої стоянки машинами, розмитненими за 10%. У більшості випадків їх закуповували на позичені банківські гроші, які автодилерам треба повертати. Натомість внаслідок «кредитного ступору» продажі автівок в Україні різко пригальмували. Тож, в автосалонах почалася боротьба за покупця. Наприклад, ціна на авто вказана в доларах, але курс перерахунку не «готівковий» (вище 6 грн за $1), а офіційний НБУ (5,5 грн за долар).
