"Нічні поїзди почали скасовувати ще в жовтні, жодного стосунку до Hyundai вони не мають, тому що за перші 4 години продажів на них було продано 2,4 тисячі квитків", – сказав він.
Зі слів Колеснікова, ціна на нові поїзди відповідає обіцяній.
Він зазначив, що при нинішніх залізничних перевезеннях держава відшкодовує пасажирові під час купівлі квитка 50-70% його реальної вартості, тому, на його думку, піднімати ціни на квитки нерентабельно.
"Піднімати вартість квитків невиправдано, тому що тоді треба буде значно піднімати", – сказав він.
Зі слів Колеснікова, 95% вагонів в Україні було введено в експлуатацію ще в часи СРСР, з 7 тисяч вагонів лише 200 обладнано вакуумними туалетами, решту 6,8 тисяч, зі слів міністра, через 4-5 років потрібно буде списати.
При цьому він підкреслив, що нові вагони такого класу обійдуться в 2 млн євро.
При цьому Колесніков додав, що критика розкладу Hyundai не виправдана, згодом вони зможуть курсувати не лише вдень, але і вночі.
Зі слів міністра, у зв'язку із цим ведуться переговори з місцевою владою, щоб вони забезпечили необхідну інфраструктуру для прийняття пасажирів, які будуть прибувати пізно ввечері або зранку.
Нагадаємо, із 27 травня вводиться новий графік руху поїздів на 2012-2013 роки.