Так, міністерство комерції Китаю вже представило свою бізнес-стратегію, яка стосується країн ЄС. З цього приводу міністр комерції Чень Демін зазначив: "Наступного року ми відправимо делегацію для сприяння торгівлі та інвестиціям у європейські країни … Деякі європейські країни стикаються з борговою кризою і сподіваються конвертувати свої активи в гроші, і також не проти потоку іноземного капіталу для придбання їх підприємств. Ми будемо уважно стежити і просувати процес".
Напередодні голова $410-мільярдної китайської інвестиційної корпорації Лу Джівей також зазначив, що інфраструктура ЄС потребує сторонньої допомоги.
"Традиційно, Китай брав участь в зарубіжних інфраструктурних проектах лише в якості підрядника. Тепер китайські інвестори також вважають за необхідне інвестувати, розвивати і керувати проектами", – пояснив він.
Лу також назвав Велику Британію як “одну з найбільш відкритих економік у світі" та наголосив на участі Китаю у британському залізничному проекті в той час як деякі країни вороже ставляться до Китаю. Наприклад, постраждала від кризи Ісландія минулого тижня заблокувала продаж великої ферми китайському бізнесмену Хуан Нубо з міркувань національної безпеки.
Нагадаємо, в ЄС в останні тижні намагалися зацікавити Китай у купівлі слабких європейських облігацій замість забезпечення безперешкодного механізму інвестування.
Зі свого боку, китайські аналітики передбачають, що зростання витрат Китаю на ЄС не почнеться, поки не впадуть ціни.
"Криза єврозони ще не дійшла кінця, і ціни на активи дуже мінливі. Вони не мають своєї опори … Європа – не ресурсний гравець, але нас найбільше цікавлять її виробники, з їхнім ринком, їх технологіями, і їхнім великим досвідом ", – зауважив економіст пекінського центру CCIE Ван Цзюнь.