У 2010 році в найпрестижнішому класі спортпрототипів гідну конкуренцію заводським VW Race Touareg складе Forester BaraTEC Raid T1. Гоночний автомобіль побудований на основі Subaru Forester й ґрунтовно перероблений конструкторами команди Barattero Motorsport за підтримки нафтового концерну Elaion.
В основі автомобіля – просторова трубчаста рама, в яку встановлений чотирициліндровий дволітровий турбований опозитний двигун потужністю 300 к. с. Доведення силового агрегата команда здійснювала за підтримки STi. Підвіска розроблена Barattero Motorsport і є цілком незалежною системою Multilink зі здвоєними амортизаторами. Оскільки підвіска створена на основі стандартного вузла Forester, хід становить 225 мм. Стандартними залишилися й гальма з 295-міліметровими дисками і супортами AP. Новий паливний бак об’ємом близько 480 л дає змогу проїхати до 960 км у «бойовому» режимі.
Ралі «Дакар-2010» стартує 1 січня й триватиме до 17-го числа на території Аргентини та Чилі. До старту перегонів пілоти Forester BaraTEC Raid T1 Габріель Поззо і Йосіу Ікемачи планують накатати не менш як 15 тис. км у тестовому режимі.
Barattero Motorsport Group – аргентинська компанія, що спеціалізується на професійній підготовці автомобілів Subaru до перегонів, а також на виробництві гоночних компонентів.
