“Швидкість вітру, повідомлена портом була 20 м/с. Хоча насправді було близько 35м/с. Після порятунку екіпажу, нас відвезли до портнагляду і хотіли довести що вітру, який був більшим за оголошений, не було”, – розповів один з членів екіпажу, що побажав залишитися неназваним.
За його словами, служби порту понад півтори години не реагували на прохання екіпажу про допомогу, а рятувальна бригада прибула тільки після зіткнення корабля з молом.
“Незважаючи на зусилля екіпажу, ми ніяк не могли врятувати судно, тому що в машинному відділенні з’явилися три пробоїни, і було прийнято рішення про евакуацію людей. З судна на хвилелом було подано три швартових кінці. По швартових кінцях з допомогою берегової охорони екіпаж вибрався на хвилелом”, – заявив член екіпажу.
Він зазначає, що під час евакуації берегова охорона вилучила всі суднові документи, включаючи машинний і судновий журнали, в яких були задокументовані подробиці аварії, а також суднові сертифікати.
Також за інформацією моряка, під час шторму одне з суден, що знаходилося в порту, було викинуто на мілину.
Нагадаємо, 7 січня біля берегів Поті затонув український суховантаж “Григорій Петровський”. Із 11 членів екіпажу – семеро українців. В ході рятувальної операції всі моряки були врятовані.
Грузинські ЗМІ повідомили, що екіпаж суховантажу був заздалегідь попереджений про насування штормі, проте вчасно не відреагував. Корабель втратив управління, вдарився об мол і розколовся навпіл, зазначають ЗМІ.
Член українського екіпажу повідомив, що зараз екіпаж судна почувається нормально і знаходиться в готелі в Поті, чекаючи на зустріч з українським консулом.
У той же час, за його словами, в екіпажу немає грошей на оплату готелю і харчування. Моряки звернулися до керівництва компанії-судновласника ТОВ “Дар Трейд” (Київ) з вимогою терміново погасити тримісячну заборгованість по зарплаті.
